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Equipe Accert Competições é vice-campeã na categoria Carros (T1.2) do SARR 2023

Cristiano Rocha e Anderson Geraldi disputaram prova na Argentina, considerada um mini Dakar. O evento contou com 12 dias e nove etapas por aproximadamente 4000 quilômetros de percurso total entre Catamarca e La Rioja, para as categorias Carros, Motos, Quadriciclos e UTVs.

La Rioja (Argentina) – Após 12 dias intensos do mais puro Rally Cross Country, terminou neste sábado, 25, o 4° SARR - South America Race Rally, em La Rioja, província da Argentina localizada em sua porção norte-ocidental. A Accert Competições fechou a segunda participação consecutiva no evento com saldo positivo: quatro vitórias, sendo prólogo e três etapas. Cristiano Rocha e Anderson Geraldi foram os vice-campeões na categoria T1.2 e concluíram na quinta posição na geral entre os Carros.

Na última etapa, a disputa seguiu para em conclusão da etapa Maratona e o terreno alternou os altos contrafortes andinos do oeste, onde predomina um ambiente desértico, com as planícies de leste. Cristiano e Anderson partiram do parque de apoio com o Mitsubishi Triton L200 CR (#133) em tração 4x2 no trecho cronometrado de 266 quilômetros totais, sendo que a etapa não permitia assistência mecânica para os competidores.

A dupla completou a última etapa na segunda posição com o tempo de 02h08min32seg, sagrando-se assim a vice-campeã nos Carros da categoria T1.2 com o tempo na classificação acumulada dos dias em 81h48min03seg, após enfrentar 4.000 quilômetros com a disputa do prólogo e mais nove etapas da edição 2023. Na primeira participação no SARR no ano passado, Cristiano e Anderson completaram na sétima colocação entre os T1.2.


“Foi sensacional, estamos muito felizes com o resultado. Completar o SARR é muito bom, porque é uma prova muito dura, um rali raid, com mais de 4000 quilômetros. Só tenho que agradecer a equipe e ao meu navegador, fiel escudeiro nessa empreitada”, destacou o piloto.

Além de aprovar o equipamento, o piloto de Goiânia (GO), destacou: “Fiquei impressionado com o Yokohama, tem um grip (aderência) muito bom, segura bem o carro. Uma resistência excelente para todo o tipo de terreno que encontramos”.


E o navegador faz um balanço. “Foi uma das melhores provas que já fizemos juntos, nível técnico, logística e o balanço foi bom demais e voltar para casa com mais um troféu é gratificante”, disse Anderson Geraldi.

A quarta edição do SARR contou com roteiro pela região Noroeste da Argentina entre as cidades de San Fernando del Valle de Catamarca, Santiago del Estero, Santa María, Belén, Fiambalá, Chilecito, Villa Unión, Aimogasta e La, assim passando pelas províncias de Catamarca, Santiago del Estero e La Rioja.


Classificação final do SARR 2023 – CARROS

1) #136 Juan Carlos Vallejo/ Medina Luna Gustavo (CHL), T1.2, 72:00:27

2) #135 Francisco Diaz Peralta/Nicolas Rúbino (ARG), T2.1, 73:04:49

3) #162 Sergio Larreguy/Nestor Nohra (ARG), T2.1, 77:26:41

4) #101 Rodolfo Bolleto/Nicolas Bolleto (ARG), T1.1, 79:51:12

5) #133 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi (BRA), T1.2, 81:48:03

6) #153 Cristián Bertona/ Emiliano Bertona (ARG), T2.1, 82:07:01

7) #103 Maximiliano Iglesias / Christian Rubineti (ARG), T1.1, 86:45:40

8) #158 Jorge Algyacil/Álvaro Hidalgo (ARG), T2.1, 86:55:05

9) #194 José Demelchori/ Enrique Demelchori (BRA), T2.1, 87:37:31

10) #154 Jose Martinez / Elias Arabe (ARG), T2.1, 89:08:53

11) #106 Blas Zapg/Juan José Sanchez (PRY), T1.1, 90:41:09

12) #160 Lisandro Villanova/Jorge Deregibus (ARG), T2.1, 93:54:11

13) #141 Pilo Daniel Estigarribia/Mayco Martinez (ARG), T1.2, 110:33:57

14) #169 Dino Barnabo / Fabricio Lengini (ARG), T2.1, 117:27:28

15) #192 Gustavo Ernedo / Ariel Budassi (ARG), T2.1, 131:11:48

16) #144 Diego Muniagorri / Ingrid Fidalgo (ARG), T1.2, 132:02:53

17) #156 Ramiro Corvalan/Juan Cruz Corvalan (ARG), T2.1, 145:24:29

18) #157 Hernan Robert / José Luís di Palma (ARG), T2.1, DNF

19) #151 Oscar Cruz / Cristian Gomez (ARG), T2.1, DNF

20) #108 Alberto Tornatore/Analia Alvarez (ARG) , DNF

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