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Redação

F3 pré-temporada: equipe por equipe

Atualizado: 11 de fev. de 2023

A temporada 2023 da Fórmula 3 da FIA está se aproximando rapidamente e muitas mudanças ocorreram durante as curtas férias de inverno. Novas formações de pilotos e novas rivalidades emocionantes estão prestes a ser forjadas, e há muitos pontos no grid para provar nesta temporada.

A ambição não se limita aos pilotos, equipas igualmente determinadas a superar os seus adversários no paddock. Melhores desempenhos levam a se gabar, mas cada equipe quer vencer. O que a campanha de 2023 reserva para as 10 equipes no grid da F3 e o que cada uma delas almeja desta vez?


PREMA Racing

Entrando na temporada de 2023 como campeã pela terceira vez em quatro temporadas de Fórmula 3 da FIA, a PREMA Racing continua sendo a equipe de maior sucesso no campeonato. Com um total de 25 vitórias e três dos últimos quatro Campeões de Pilotos, a equipe italiana entra como favorita este ano para mais glórias.


O recém-chegado Zak O'Sullivan estará pilotando em sua segunda campanha na F3 e o piloto da Williams Academy tem muito potencial que muitos esperam que ele cumpra. Ele é acompanhado por Paul Aron e Dino Beganovic , pilotos Mercedes e Ferrari Junior, respectivamente. Este último sobe depois de ter vencido o Campeonato Europeu de Fórmula Regional da Alpine no ano passado, com Aron em terceiro na classificação. Qualquer coisa menos que uma dobradinha em 2023 seria uma decepção para a equipe de René Rosin.


Trident

O gerente de equipe Giacomo Ricci afirma que a temporada de 2022 do Trident foi realmente melhor do que a campanha de conquista do título em 21. De uma perspectiva puramente baseada em resultados, isso soa verdadeiro com a equipe conquistando 15 pódios no ano passado contra 13 em 2021. Apesar disso, a equipe terminou 80 pontos pior do que na temporada anterior, mas há um sentimento positivo dentro da equipe que 2023 será ainda melhor.


Leonardo Fornaroli , Gabriele Bortoleto e Oliver Goethe compõem o trio de ataque da equipe desta vez. Fornaroli tem experiência anterior em corridas com a Trident, tendo competido no Campeonato Europeu de Fórmula Regional da Alpine com a equipe italiana. Bortoleto encerrou a temporada do FRECA com duas vitórias e mais três pódios em seu nome. Goethe conquistou o título do Euroformula Open em 2022, mas também fez duas aparições com a Campos Racing na FIA F3 no ano passado, impressionando nos dois finais de semana.


ART Grand Prix

Você pode pensar que vencer o Campeonato de Pilotos com Victor Martins significava que 2022 foi um sucesso para o ART Grand Prix . No entanto, o chefe da equipe, Sébastien Philippe, tem expectativas mais altas para sua equipe. A equipe francesa terminou a temporada em terceiro lugar na classificação por equipes, mas longe de disputar o campeonato. Eles alcançaram oito pódios, mas não conquistaram vitórias após a terceira rodada.


Desta vez, o ART terá como alvo uma temporada muito mais consistente em todos os aspectos e terá grandes expectativas. Uma fábrica totalmente nova foi concluída antes da campanha de 2023 e a equipe está animada com a perspectiva da nova temporada.


MP Motorsport

Três vitórias foram um bom passo para a MP Motorsport em 2022 e a equipe alcançou o segundo maior número de pódios atrás dos campeões PREMA na última temporada. A meta é dar mais um passo também este ano e o trio inscrito na campanha tem boas chances de ajudar o time a conseguir isso. Com Franco Colapinto , Jonny Edgar e Mari Boya , o trio representa uma formação de pilotos muito emocionante.


A equipe holandesa falhou em somar pontos apenas duas vezes no ano passado, empatando no terceiro melhor recorde do grid com o ART. Há espaço para a equipe entrar entre as três primeiras na F3 este ano e continuar em sua trajetória ascendente. Mais vitórias, pódios e resultados fortes são esperados este ano.


Hitech Pulse-Eight

Uma disputa pelo título com Isack Hadjar que acabou sendo desfeita no último obstáculo, Hitech Pulse-Eight precisa se recuperar da decepção da temporada passada, mas é mais do que capaz de fazê-lo. A equipe progrediu em 2021, subindo uma posição na classificação por equipes e terminando em quinto lugar geral na última temporada.


Os resultados também foram melhores em todos os aspectos, com as três vitórias em corridas que a equipe conquistou perdendo apenas para Trident em termos de contagem de vitórias. Outra melhoria incremental e alcançar esses resultados de pontuação de forma consistente ajudariam muito a equipe a alcançar um melhor resultado no Campeonato de Equipes em 2023.


Van Amersfoort Racing

Uma surpresa bem-vinda em sua campanha inaugural na Fórmula 3, a Van Amersfoort Racing se saiu mais do que competente. A equipe acumulou duas vitórias e seis pódios na primeira temporada liderada por Franco Colapinto, que também conquistou a pole position na primeira vez em Sakhir. Depois de um ano se familiarizando com a operação de uma equipe de F3, o VAR parece perfeitamente posicionado para construir a partir daí.


A contratação de Caio Collet , ele próprio vencedor de duas corridas em 22, é uma jogada certeira da equipe. Ele terá como parceiros o retorno de Rafael Villagómez , que está lutando bem no Campeonato Regional de Fórmula do Oriente Médio antes da temporada de F3 de 2023, e o estreante Tommy Smith . O australiano tem experiência em corridas em sete dos nove circuitos do calendário de 2023, então pode estar em uma posição mais forte para competir do que outros novatos ao longo do ano.


Rodin Carlin

Os picos de Rodin Carlin em 2022 foram muito altos, pois a equipe saltou da última para a sétima posição na classificação por equipes. A equipe britânica mais do que dobrou sua contagem de pontos em 2021 no processo, então o que a nova temporada reserva para Carlin? Oliver Gray terá esperança de imitar os esforços de Carlin, companheiro de equipe da Williams Racing Driver Academy, Zak O'Sullivan, enquanto Hunter Yeany estará ansioso para montar uma temporada completa depois de perder rodadas no ano passado devido a lesão.


Outro passo à frente na classificação das equipes está bem dentro das capacidades do time, mas mais finalizações com pontos são obrigatórias. As mudanças feitas nas operações da Fórmula 3 da Carlin após a temporada de 21, como resultado do 10º lugar, continuam a beneficiar a equipe tanto fora da pista quanto dentro dela, então as coisas podem seguir a tendência de alta este ano.


Campos Racing

A Campos Racing foi outra equipe que melhorou os resultados em 2022. Assim como em 21, a equipe espanhola conquistou uma vitória na corrida, mas a pontuação final mais do que triplicou no ano passado para 12. Infelizmente para a equipe da Campos, isso não se refletiu. com uma ascensão na classificação das equipes ao terminar em oitavo pela segunda temporada consecutiva.


A meta é clara para Campos: o sétimo ou mais alto aguarda enquanto a equipe continua a fazer progressos tangíveis ano após ano. O fato de a consistência de pontuação da equipe ter melhorado é um sinal extremamente positivo. O chefe da equipe Adrian Campos Jr acredita que melhorias em uma sexta-feira na classificação é o fator chave que levará a maiores recompensas nos dias de corrida.


Jenzer Motorsport

Há um enorme potencial para a Jenzer Motorsport desfrutar de seu melhor ano desde 2019 na F3. As contratações da equipe estão cheias de talento e podem levar Jenzer à sua melhor finalização até agora. A finalização com sete pontos em 2022 foi uma melhoria em relação a 21, mas o total de 67 pontos da equipe em 2019 ainda é o ponto alto a ser batido desta vez.


Taylor Barnard , Nikita Bedrin e Alejandro Garcia chegam com sólidos desempenhos na Fórmula 4. Barnard está tendo um desempenho admirável no Campeonato Regional de Fórmula do Oriente Médio antes da campanha deste ano na F3. Ele pode ser o piloto a liderar a carga de Jenzer em 2023, ladeado por seus novos companheiros de equipe?


PHM Racing by Charouz

O primeiro ano no grid da F3 para a PHM Racing by Charouz será interessante de se assistir. A operação alemã tem muita experiência em suas fileiras. A equipe competiu nas F4 dos Emirados Árabes Unidos, Itália e Alemanha no ano passado, terminando o campeonato na terceira, terceira e segunda posições, respectivamente.


Chegando na F3 este ano, a experiência abrangente da equipe, nascida do legado de sua herança Mücke Motorsport, os ajudará a obter bons resultados em sua campanha inaugural? Talvez, mas a equipe estará ansiosa para colocar os pés sob a mesa nesta temporada e acelerar ao longo de 2023.

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