O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA retorna neste fim de semana para uma primeira aparição na Cidade do Cabo, África do Sul. Com a bela Table Mountain como pano de fundo, Edoardo Mortara, da Maserati MSG Racing, liderou a tabela de tempos com o tempo de 1m09.700s no Treino Livre 1.
É a primeira vez na 9ª temporada que um dos carros da Maserati lidera uma sessão, apesar da equipe parecer forte durante os testes de pré-temporada. O companheiro de equipe de Mortara, Maximilian Guenther, terminou a sessão em sétimo lugar por uma boa medida.
Recém-saído de um resultado decepcionante em Hyderabad na última vez, Sam Bird, da Jaguar TCS Racing, estava em uma missão e terminou o treino de sexta-feira em segundo lugar, a 0,158 segundos do tempo de Mortara. Sacha Fenestraz, da Nissan, também teve um bom FP1, ficando em terceiro lugar na tabela de horários. Ambos os carros da Nissan conseguiram entrar no top 10, uma conquista também vista pela Jaguar, NIO 333 e Maserati.
A poucos minutos do FP1, Sebastian Buemi, da Envision Racing, destacou as bandeiras vermelhas após um forte impacto nas paredes desse rápido circuito de rua entre as curvas 9 e 10. O incidente destruiu o lado direito de seu carro, com a equipe da Envision provavelmente aguardando uma longa noite para consertá-lo para a ação de amanhã.
Classificação dos 10 melhores do TL1
O campeão da segunda temporada da Fórmula E e melhor classificatório médio até agora nesta temporada pediu desculpas no rádio da equipe e acabou de sair da decepção de perder o pódio em Hyderabad após uma penalidade pós-corrida por “uso excessivo”.
Quando a sessão foi retomada, com mais dez minutos adicionais para o atraso na corrida, a maior parte do grid se propôs a obter o máximo de experiência possível nessa pista de 2.921 km. No entanto, as condições da bandeira verde não duraram muito, pois Kelvin van der Linde, herói da casa ABT CUPRA, parou.
O sul-africano de 26 anos relatou um problema no eixo de transmissão e parou na esquina da curva 7. Sem ir a lugar nenhum, o FP1 recebeu mais uma vez bandeira vermelha para resgatar seu ABT CUPRA antes que a sessão começasse novamente com cinco minutos restantes no relógio.
Lucas di Grassi, da Mahindra Racing, encerrou sua sessão mais cedo, pois relatou problemas com sua máquina GEN3. Ao estacionar na chicane, di Grassi disse que teve uma “falha na suspensão e na traseira” e que o “carro estava pulando no chão, mas eu consegui salvá-lo”.
O FP1 de Jake Dennis, da Avalanche Andretti, também foi afetado por problemas, com o piloto em segundo lugar no Campeonato Mundial de Pilotos sem dar muitas voltas. A equipe que usa os motores TAG Heuer Porsche tem sido muito competitiva até agora nesta temporada, com Dennis vencendo a primeira corrida na Cidade do México e terminando em segundo lugar em ambas as corridas na partida dupla de Diriyah.
O Treino Livre 2 começa amanhã às 04:10, horário local, com a qualificação às 06:30 e a 5ª Rodada do E-Prix da Cidade do Cabo às 10:45 com transmissões pelo canal BandSports
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