Mitch Evans conquista a primeira vitória da temporada para a Jaguar TCS Racing na primeira corrida do ABB FIA Formula E World Championship no Brasil
Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) liderou uma dobradinha para o trem de força Jaguar, com Nick Cassidy (Envision Racing) e Sam Bird (Jaguar TCS Racing) cruzando a linha juntos. O trio terminou com apenas meio segundo de diferença para fechar um emocionante primeiro Julius Baer São Paulo E-Prix na frente de mais de 23.000 fãs apaixonados do automobilismo.
Foi um empurrão direto para o final no rápido Circuito Paulista de 11 curvas, com Evans conseguindo navegar em meio a constantes mudanças de posição no pelotão para receber a bandeira quadriculada em primeiro do terceiro lugar no grid. O neozelandês tomou a iniciativa e a liderança da corrida de seu compatriota Cassidy enquanto a corrida avançava para voltas adicionais após vários incidentes com o safety car.
Sua jogada na volta 32 provou ser decisiva, com nem Cassidy nem o companheiro de equipe de Evans, Bird, conseguindo desfazer a direção defensiva do líder - apesar de Bird ter coletado alguns pontos percentuais extras de energia utilizável durante sua subida do 10º no grid no início . Cassidy liderou a corrida mais de uma vez, mas ficará mais do que satisfeito em marcar três pódios consecutivos pela primeira vez em sua carreira na Fórmula E.
O atual campeão mundial Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) largou na Pole Position de Julius Baer e liderou o caminho desde o início, defendendo-se de António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) durante a primeira rodada de ativações do MODO DE ATAQUE até a corrida chegar à metade -way palco.
A liderança era quase impossível de rastrear na volta 14, com três ou quatro mudanças apenas naquela turnê e Cassidy saindo por cima.
Mas Vandoorne terminaria em sexto depois de lutar pela energia utilizável de seu tempo na frente. Da Costa caiu para o quarto lugar e brevemente conseguiu subir ao pódio, mas acabou ficando fora das posições do pódio. Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) cabeceou seu companheiro de equipe para um eventual quinto lugar.
O líder da classificação Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) teve tudo para fazer desde o 18º lugar no grid e conseguiu abrir caminho até a 7ª posição na bandeira quadriculada com Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) terminando em oitavo , logo à frente do companheiro de equipe René Rast em nono e com Sébastien Buemi (Envision Racing) fechando os 10 primeiros . no Porsche de Wehrlein.
Wehrlein mantém sua liderança no Campeonato Mundial de Pilotos com 86 pontos de Dennis com 62 pontos, enquanto Cassidy passa para o terceiro lugar apenas um ponto atrás do britânico. A equipe de Fórmula E da TAG Heuer Porsche lidera a Envision Racing de 144 pontos a 103 pontos, com a Jaguar TCS Racing em terceiro com 83 pontos.
Mitch Evans, nº 9, Jaguar TCS Racing, disse: “Isso veio no momento perfeito. Tivemos uma largada difícil, mas o carro foi rápido, então finalmente conseguir a vitória e alguns pontos é incrível. Um Jaguar 1-2-3. Nick me empurrou até o fim - nós empurramos um ao outro - ambas as equipes executaram de forma brilhante. Isso se deve a muito trabalho duro, há muito trabalho envolvido nas simulações, tentar juntar essas corridas em relação à estratégia não é fácil. Eu não iria querer muito mais perto do que isso.
“Obviamente pensamos na posição da pista e onde você quer estar em certas fases das corridas. Tive uma boa vantagem de energia desde o início, mas era apenas tentar encontrar o momento certo para usar a vantagem de energia. Achei que talvez tivesse ido um pouco cedo demais, uma vez que Nick ficou atrás de mim, ele conseguiu acumular um pouco de energia e conseguiu grudar no meu pé, mas conseguimos a vitória, então obviamente conseguimos fazer o trabalho certo. Super feliz por conseguir alguns pontos importantes no tabuleiro.”
A Alemanha é a próxima parada no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA para as rodadas 7 e 8 e o título duplo do SABIC Berlin E-Prix 2023 no sábado, 22 de abril e domingo, 23 de abril.
Imagens oficiais cedidas pela Fórmula E
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