Max Verstappen conquistou a pole position para a abertura da temporada do Grande Prêmio do Bahrein durante uma intensa e disputada sessão de qualificação sob as luzes de Sakhir na noite de sábado, batendo o companheiro de equipe da Red Bull, Sergio Perez, para o primeiro lugar.
Verstappen bombeou em um tempo de 1m 29,897s em sua primeira corrida no Q3 antes de melhorar para 1m 29,708s na próxima vez, superando Perez por 0,138s e conquistando a 21ª pole position da carreira no processo.
A Ferrari fechou a segunda linha do grid, com Charles Leclerc à frente de Carlos Sainz, apesar do monegasco não ter completado uma segunda corrida na disputa pela pole position - em vez disso, salvou um jogo de pneus para o dia da corrida. A carga de Fernando Alonso e Aston Martin continuou com uma forte corrida para o quinto lugar, ficando à frente de George Russell e Lewis Hamilton, já que a Mercedes se viu incapaz de entrar na luta pela pole. Depois de perder os testes de pré-temporada devido a lesões no pulso sofridas em um acidente de treinamento, Lance Stroll lutou pelo oitavo lugar, na frente de Esteban Ocon (Alpine) e do impressionante retorno da F1 Nico Hulkenberg (Haas).
GRANDE PRÊMIO DE FÓRMULA 1 GULF AIR BAHRAIN 2023 Resultados de qualificação
Lando Norris perdeu uma vaga no Q3 por alguns décimos, enquanto a McLaren continuava se recuperando de uma complicada pré-temporada, colocando seu MCL60 em 11º no grid, à frente da dupla da Alfa Romeo Valtteri Bottas e Zhou Guanyu.
Yuki Tsunoda foi o piloto líder da AlphaTauri na 14ª posição, com Alex Albon colocando sua Williams no Q2 - embora abandonando sua única volta rápida e, portanto, terminando a segunda fase sem tempo.
O novato da F1 Logan Sargeant quase se juntou ao companheiro de equipe Albon no Q2 na primeira vez, estabelecendo um tempo idêntico ao 15º colocado Norris no final do Q1, mas o americano desistiu devido ao seu tempo ter sido postado mais tarde.
Sargeant ainda fez o suficiente para colocar sua Williams em um respeitável 16º lugar no grid, à frente de Kevin Magnussen – que não conseguiu viver com o ritmo do companheiro de equipe Hulkenberg – e os estreantes em 2023 Oscar Piastri e Nyck de Vries.
Um grande choque no Q1 viu Pierre Gasly eliminado em P20 durante sua primeira sessão de qualificação com a nova equipe Alpine, o que significa que o francês alinhará no final do grid no domingo - Gasly teve um tempo de volta excluído.
COMO ACONTECEU Q1 – Ferrari lidera o caminho apesar do drama inicial Depois de um inverno movimentado de desenvolvimentos, um intrigante teste de pré-temporada e um primeiro dia de treinos ainda mais fascinante, o tempo para as previsões da hierarquia parou quando o sol se pôs e os holofotes iluminaram o circuito de Sakhir na noite de sábado.
A Ferrari foi rápida em enviar seus pilotos com pneus médios, apenas para Leclerc sofrer um grande travamento na curva 1 quando partes de seu carro - mais tarde confirmado como sendo da frente da roda dianteira direita - voaram, sinalizando um início bandeira vermelha, pois os destroços estavam no circuito.
Quando a ação recomeçou, foi Sainz quem subiu ao topo da tabela de tempos marcando 1m30s993s em meio a uma sequência frenética de voltas, com Russell em segundo surpreendente, Leclerc em terceiro e Alonso em quarto lugar - o Red Bulls apenas P5 e P6. Stroll estava sob pressão para as segundas corridas - tendo perdido um tempo inicial devido a exceder os limites da pista - mas o canadense e seus pulsos em recuperação finalmente chegaram ao Q2 em quinto, já que as quatro primeiras posições permaneceram inalteradas.
Hulkenberg subiu para sexto com uma melhora tardia, substituindo o Red Bull de Verstappen, enquanto Tsunoda e Albon colocaram de forma impressionante suas máquinas AlphaTauri e Williams à frente do outro RB19 pilotado por Perez.
Os pilotos da Alfa Romeo, Bottas e Zhou, avançaram para o Q2 em 11º e 14º, respectivamente, imprensando Ocon da Alpine e Hamilton da Mercedes, com Norris o último homem a pular o primeiro obstáculo de qualificação em P15.
Todos os três novatos da F1 desistiram no primeiro trimestre: Sargeant ficando agonizantemente aquém de uma vaga no segundo trimestre em 16º, Piastri em 18º e De Vries terminando em 19º. Magnussen e Gasly - o último pego pelos limites da pista - enfrentaram sessões complicadas a caminho de P17 e P20, respectivamente.
Nocauteado: Sargeant, Magnussen, Piastri, De Vries, Gasly
Q2 – Red Bull começa a mostrar sua mão A Red Bull parecia aumentar o pavio quando a ação voltou para o Q2 – Verstappen avançando para o P1 com 1m 30,503s em seu primeiro flyer, colocando-o 0,243s à frente do companheiro de equipe Perez e mais um pedaço à frente do pelotão perseguidor . No entanto, a segunda sequência de corridas trouxe outro período extremamente ocupado e terminou com Leclerc liderando com 1m 30,282s, cerca de dois décimos mais rápido que a referência inicial postada por Verstappen. A Mercedes permaneceu na mistura com Russell e Hamilton ocupando as respectivas posições P3 e P4, seguidos pela outra Ferrari de Sainz, a máquina verde Aston Martin de Alonso e a Red Bull de Perez.
Hulkenberg continuou a chamar a atenção em seu retorno à F1 com uma volta boa o suficiente para o oitavo lugar, enquanto Ocon e Stroll garantiram as vagas finais do Q3 - o último recebendo aplausos da garagem da Aston Martin por seus esforços. Norris perdeu o corte em 11º, quando os Alfa Romeos de Bottas e Zhou, AlphaTauri de Tsunoda e Williams de Albon se juntaram a ele na zona de rebaixamento - Albon saindo da pista na curva 5/6/7 esses e recuando em sua única volta no Q2 .
Nocauteado: Norris, Bottas, Zhou, Tsunoda, Albon
Q3 – Verstappen coloca as duas mãos na pole position Com base em sua exibição no Q2, Verstappen fez um rápido 1m 29.897s nos primeiros minutos do Q3 para ficar à frente de Leclerc, Perez e Sainz - este grupo com dois conjuntos de pneus macios à sua disposição.
Alonso era um piloto que tinha apenas um conjunto de macios para jogar e usou sua única volta para ir provisoriamente para o quarto lugar, já que as atenções se voltaram para as segundas corridas do grupo da frente mencionado anteriormente.
Antes que isso acontecesse, as câmeras cortaram para Leclerc saindo de sua Ferrari, gerando preocupações com problemas de confiabilidade, mas o vice-campeão do ano passado confirmaria após a qualificação que ele e a equipe optaram por colocar alguns pneus novos no dia da corrida.
De volta à pista, Verstappen marcou 1m 29,708s para fortalecer sua posição na pole, com Perez também melhorando para terminar a 0,138s atrás, seguido pela dupla da Ferrari Leclerc e Sainz.
Alonso se contentou com o quinto lugar no que ainda representou um resultado estelar para ele e para a Aston Martin, na frente dos carros Mercedes de Russell e Hamilton, companheiro de equipe Stroll, Ocon e Hulkenberg.
Citação chave “Acho que foi um começo de fim de semana um pouco difícil, ontem e hoje, sem encontrar meu ritmo. Felizmente, na classificação, acho que conseguimos juntar as melhores peças ”, disse o pole Verstappen.
“Claro que estou muito feliz por estar na pole, mas para toda a equipe, saindo no ano passado e novamente tendo um carro tão forte, com Checo lá também, é incrível. Estou ansioso para amanhã.
“Na verdade, fiquei positivamente surpreso com a pole, depois das dificuldades que tive nos treinos. Isso é positivo e normalmente nosso carro de corrida é melhor, então vamos ver.”
Qual é o próximo O Grande Prêmio do Bahrein de 2023 está marcado para começar às 12h, horário de brasília, no domingo.
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