Frederik Vesti e Richard Verschoor se colocaram no topo das tabelas de cronometragem durante o segundo dia de testes de pré-temporada no Circuito Internacional do Bahrein.
Com o pelotão optando por focar suas atenções nas simulações de corrida ao longo da sessão da manhã, Vesti estabeleceu seu tempo mais rápido de 1: 44,234, pouco acima da marca de meia hora. Permaneceu invicto até a bandeira quadriculada.
Aproveitando as condições mais frias da tarde, Verschoor conquistou o tempo mais rápido dos testes de pré-temporada até agora. Seu esforço de 1: 42,140 garantiu por pouco o primeiro lugar por 0,008s à frente do estreante Victor Martins e mais de dois décimos à frente de Dennis Hauger.
MANHÃ
Os pneus principais foram o composto escolhido para a corrida matinal do Dia 2. As corridas estavam no topo da agenda das equipes, com as condições de 24˚C semelhantes às que eles experimentarão na Corrida Especial da Rodada 1.
O mais rápido fora da área, Frederik Vesti subiu imediatamente para o P1 com 1: 47,123. O dinamarquês não terminou, diminuindo seu tempo em quase dois segundos nos primeiros estágios da corrida. Quebrando a barreira de 1:44s, os esforços do piloto da PREMA Racing resistiram ao teste do tempo e ele terminou confortavelmente à frente do resto do pelotão por 1,947s.
Houve apenas uma breve interrupção, quando Roman Stanek do Trident parou na Curva 6 com uma hora e meia restante.
Nos 30 minutos finais da sessão, Amaury Cordeel ficou em segundo lugar, já que os recordes pessoais vieram rápidos e grossos. O piloto da Virtuosi Racing caiu para quinto no final, atrás de Ralph Boschung, Arthur Leclerc e Théo Pourchaire.18 pilotos somaram mais de 30 voltas, com Kush Maini marcando o máximo com 50 voltas no placar.
TARDE
Vesti mais uma vez começou a rodar em Sakhir, mas foi Richard Verschoor no carro # 22 da Van Amersfoort Racing que registrou o primeiro tempo representativo da tarde com 1: 45,366. Ele se viu um pouco à frente de Vesti e de seu companheiro de equipe Juan Manuel Correa quando Pourchaire trouxe a segunda bandeira vermelha do dia quase uma hora depois de sua corrida.
Quando a sessão recomeçou, Enzo Fittipaldi baixou ligeiramente o valor de referência para 1:45.135. Com um novo conjunto de pneus opcionais, Victor Martins, da ART Grand Prix, saiu confortavelmente do pelotão, com uma vantagem de 2,456s.
Ao anoitecer, Verschoor voltou ao topo da tabela de cronometragem, registrando o tempo mais rápido do teste até agora com 1: 42,140 e ultrapassando Martins por 0,008s.
Uma bandeira vermelha final foi trazida para Clément Novalak com nove minutos restantes, quando o Dia 2 chegou ao fim com Dennis Hauger ocupando o terceiro lugar, à frente de Arthur Leclerc e Ralph Boschung.
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